О древних торговых путях

О древних торговых путях.

К вопросу о пути из варягов в греки, о Великом шелковом пути и торговых путях вообще.

 

Как хорошо и логично описывали эти САМЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ ДРЕВНИЕ  ТОРГОВЫЕ ПУТИ в школьных учебниках! Читаешь и наслаждаешься. Всё просто! Захотелось торговцу в Греции поторговать с Русью и с варягами, нагрузил он своим товаром кораблики и поплыл… через море Черное в Днепр, по Днепру от устья до Киева, тут поторговал, потом дальше до истоков Днепра погрёб, потом волоком кораблики немножко протащил до других речек, а там по ним в Великий Новгород на ярмарку Новгородскую, где прибыло ему и счастье и прибыль великая! А самое главное, потом он обратно другим путём, вокруг Европы и через Гибралтар опять в своё родное море Средиземное, где до родной Греции рукой подать… и мне предлагалось в этот бред верить. Хотя написано красиво, и вроде бы логично. Но, давайте разберём этот путь хотя бы частично в деталях.

  1. Загрузил грек свои кораблики в своей Греции и поплыл из моря Средиземного в море Чёрное.

На чём поплыл?… у него же не морское судно водоизмещением в 20 000 тонн было, которому штормы Средиземного, Мраморного, Черного морей ни по чём?! Судёнышки маленькие у него были в лучшем случае, иначе бы он их ни через пороги Днепровские не перенёс, т.к. тогда ещё Днепрогэс не успели построить, ни через Беловежскую Пущу километром 100 на своём горбу волоком не протащил (об этом подробнее ниже). Логично? А если вспомнить древние эпосы, например о путешествии за Золотым Руном из Греции в море Чёрное, то столь маленькое по нынешним временам и спокойное морское путешествие на современном круизном лайнере совсем не будет похоже на тяготы и лишения, которые испытывал Эней, а значит и все тогдашние путешественники и торговцы. Сомневаюсь, что даже до Днепра доплыла бы каждая вторая лодочка, груженая тяжелым торговым скарбом. А ежели вспомнить, что в те далёкие времена компас ещё не изобрели и карт навигационных с лоцманами не существовало, то единственным вариантом куда либо доплыть было так называемое каботажное плавание, т.е. плавание вдоль берега. А это само по себе уже боооооольшая проблема! Ибо, лодочки то были не только у греков, а пираты были не только в Карибском море. Ну да ладно… доплыли таки до Днепра, даже до Запорожских порогов поднялись.

Вот сами подумайте, Вы – какой нибудь тогдашний воддь Печенегов или Половцев, или просто русский лихой разбойник. Вы знаете, что есть такое место, где РЕГУЛЯРНО суда с ценными товарами вынуждены приставать к берегу, выгружаться, потом перетаскиваться через пороги пустыми, потом опять загружаться и плыть дальше по Днепру до стольного града Киева. Да вы бы там ДНЕВАЛИ и НОЧЕВАЛИ!!! Ждали очередной торговый караван и старались бы уменьшить товар в караване и увеличить его в собственном кармане. Сперва бы конечно разоряли вы эти самые караваны, а потом бы просто что то типа таможни устроили, деньги брали с тех кто плывёт. Вы о чём либо подобном в истории слышали?  Кто ни будь до этого додумался? Один раз помню, таки – додумался! Зная что там Киевский князь Святослав проплывёт с войском (!!!) его там недруги подкараулили и убили. Заметьте, это КНЯЗЯ С ВОЙСКОМ!, причём с таким, которое за неделю до этого могло воевать со всей Царь-градской военной машиной и при этом не потерпело поражения! А на порогах – потерпело. О чём это говорит? Правильно – о супер выгодном СТРАТЕГИЧЕСКОМ  ПОЛОЖЕНИИ тех, кто контролировал Днепровские пороги в районе современного Запорожья. Но, ни о чём подобном в отношении регулярных греческих караванов слышно не было.

Ну да ладно, доплыли греки до Киева, поторговали, поплыли дальше к истокам Днепра. Приплыли… Ну через пороги то они ещё, по моему разумению могли свои судёнышки с товаром перетащить. Но вот как они через непроходимую Беловежскую Пущу и леса Баларуси смогли около 100 км свои кораблики перенести, где и сейчас то дорог нет вообще, а в то время и подавно не было! Вот этого моя логика мне объяснить не смогла.

Начал я вспоминать кто и когда по лесам Беларуси проходил? Вспомнилось из истории только два эпизода. Первый эпизод – с Иваном Сусаниным в главной роли… без комментариев… здесь всё понятно. Без дорог, компаса и карты по этим местам на 500 и даже на 1000 лет позже даже войска с разведкой пройти не смогли, я уже молчу про торговый караван, который и там должны были банально грабить на каждом шагу! Особенно вспоминая КАК русские князья воевали друг с другом чуть ли не каждый день, при этом остро нуждаясь в деньгах на эти самые войны. А тут эти самые деньги мимо тебя по лесам Беларуси продираются черепашьим шагом по одному и тому же маршруту… и что то не помню я в школьном курсе истории, что бы их хоть кто ни будь грабил! А должны были… по всем законам жанра – должны!

 

 

Один ответ на “О древних торговых путях

  1. plastall говорит:

    Распространяясь на восток, эти европеоиды сформировали несколько последовательно действовавших торговых путей, самый ранний из которых, лазуритовый путь, датирован 4-мы тыс. до н.э.

Добавить комментарий